Türk Hava Yollarına personel alımı faaliyetleri devam ediyor. 2024 yılı Ekim ayı ilanları yayımlandı. THY şimdiye kadar bünyesine binlerce personel ve kabin memuru dahil etti. Yeni iş ilanları yayımlanmaya devam ediyor. THY Personel alımına kimler başvuru yapabilecek? Nasıl Başvuru Yapılacak? Hangi pozisyonlarda Personel alımı yapılacak? İşin Olsa ekibi olarak tüm detayları paylaşacağız.
Ekim Ayı Tecrübeli / Tecrübesiz Başvurular Başladı!
THY her geçen gün yeni ilanlar yayımlamaya devam ediyor. Ekim ayı içerisinde çok sayıda personel istihdam etmeyi planlayan THY bünyesine Tecrübeli veya Tecrübesiz adaylar alacak.
Bu yönde ilgili ilanlara " https://careers.turkishairlines.com/acik-pozisyonlar " adresi üzerinden ulaşabilir ve CV ile başvurularınızı gerçekleştirebilirsiniz.
1900 Kabin Memuru ve Pilot Alımı Yapılacak!
Türk Hava Yollarından gelimiş olan duyuru ile 2024 yılı bitmeden THY bünyesine 1900 Personel alımı yapılacak. Kontenjan dağılımı ise 1000 Kabin memuru ve 900 Pilot alımı yapılacağı bildirildi. Bu kapsamda THY personeli şartlarını sizlerle paylaşıyoruz.
2024 Yılı İçerisinde İlan Gelecek Mi?
Adayların en çok beklediği THY ilanlarının biriside THY Kabin Memuru Alımı ilanı oldu. Bu yönde THY çalışmaları devam ediyor. 2024 yılı içerisinde Ekim sonuna kadar ilanın yayımlanması bekleniyor.
YENİ İLANLARI ANINDA CEBİNE BİLDİRİM ALMAK İÇİN İŞİN OLSA MOBİL UYGULAMASINI İNDİR!
İOS ve Android Uygulama İçin >>>> BURAYA
Başvuru Şartları Ne Olacak?
Türk Hava Yolları personel alımları en az lise mezunu adaylar içerisinden gerçekleştirilecek. Bunun dışında genel olarak " Türkiye Cumhuriyeti vatandaşı olmak, Herhangi bir adli sicil kaydı ve arşivi olmamak, Erkek adaylar için askerliğini yapmış veya askerlik ile ilgisi olmamak" şartları aranacak.
THY Kabin Memuru ve Pilot Alımı Yapacak
Türk Hava Yollarından en çok Pilot alımı ve Kabin memuru alımı ilanları bekleniyor. Bu yönde Her yıl bünyesine yeni personeller dahil ediyor.
Pilot Alımı Şartları Nelerdir?
Türk Hava Yolları pilot adaylarından Sağlık şartı, Yabancı Dil Şartı ve uçuş şartları aranacak. Başvurduğu uçak tipinde en az 500 saat uçuş tecrübesine sahip olmak, Similatör hariç uçuş saatini tamamlamış olmak, Başvurduğu uçak tipinde geçerli ve güncel tip yetkisine sahip olmak ve diğer özel nitelikler aranacak.
- T.C. vatandaşı olmak veya mavi kart sahibi olmak
- 01.01.1972 tarihinden sonra doğmuş olmak
- En az lise mezunu olmak (yurtdışından mezun adaylarımızın denklik belgesini ibraz etmeleri gerekmektedir)
- Uçuş kusuru veya (uçuş disiplinsizliği) nedeniyle herhangi bir yazılı ceza almamış olmak
- Adli sicil ve adli sicil arşiv kaydı bulunmamak
- Askerlik hizmetini tamamlamış, muaf veya en az 2 yıl tecil ettirebiliyor olmak
- Ortaklığın göstereceği yeri ana üs olarak kabul edip orada ikamet etmek
- Daha önce THY A.O. veya diğer kuruluşlardaki görevlerinden disiplinsizlik nedeniyle ayrılmamış olmak
- Daha önce THY A.O. ve THY A.O.‘nun iştirak şirketlerinden fesih yoluyla ayrılmamış olmak
Kabin Memuru Alımı Şartları Nedir?
En çok tercih edilen kadrodan olan Kabin Memuru alımı için adaylardan " 30 yaşından büyük olmamak, En az lise mezunu olmak, Çok iyi derecede İngilizce biliyor olmak, 160 cm den kısa ve 180 cm den fazla boylu olmamak, Fiziki görünüşü düzgün olmak, THY sağlık şartlarını sağlıyor olmak" şartları aranacak.
KABİN MEMURU ALIMI İLANLARI BURADA
10 Farklı Kadroda THY Güncel Personel Alımı İlan Listesi:
Kontenjana Göre Başvuru Şartları Nedir?
Yetiştirilmek Üzere Uçuş Öğretmeni Alımı Şartları:
- T.C. vatandaşı olmak veya mavi kart sahibi olmak,
- 01.01.1979 tarihinden sonra doğmuş olmak,
- En az lisans mezunu olmak (Eğitimini yurt dışında tamamlamış adayların denklik belgesi ibraz etmeleri zorunludur.),
- Uçuş kusuru veya disiplinsizlik nedeniyle herhangi bir yazılı ceza almamış olmak,
- Adli sicil ve adli sicil arşiv kaydı bulunmamak,
- Askerlik hizmetini tamamlamış veya askerlikten muaf olmak veya en az iki yıl tecil edilmiş olması,
- TAFA’nın göstereceği yeri ana üs olarak kabul edip orada ikamet etmek,
- Daha önce görev aldığı kuruluşlardan disiplinsizlik nedeniyle ayrılmış olmamak,
- Daha önce Türk Hava Yolları ve Türk Hava Yolları'nın iştirak şirketlerinden disiplinsizlik veya fesih yoluyla ayrılmış olmamak,
II.Pilot (Dar Gövde, Tip Yetkisi Olmayan)
- ATPL teori kredili güncel CPL/IR(A) veya güncel ATPL(A) sahibi olmak (SHGM/EASA/FAA/ICAO),
- MEP/IR yetkisine sahip olmak (lisansa işlenmiş olmalıdır),
- A-UPRT ve MCC eğitimlerini tamamlamış olmak (İşe başlama aşamasına kadar tamamlanmış olmalıdır),
- İşe başlama aşamasına gelen adaylar için SHGM Türkiye tarafından düzenlenmiş uçuş lisansına sahip olmak,
- Lisansıyla uyumlu Class-1 sertifikasına sahip olmak.
Take-Off Cadet (Yetiştirilmek Üzere II. Pilot Aday Adayı)
- T.C. vatandaşı olmak veya mavi kart sahibi olmak,
- En az lisans derecesi mezunu (örgün veya açık öğretim) olmak,
- Yurt dışı üniversitelerden mezun olan adaylardan YÖK denklik belgesi mülakat aşamasında istenmektedir.
- Lisans eğitiminde geçirilen süre 6 yıldan fazla olan adayların başvuruları kabul edilmeyecektir. (Yabancı dil hazırlık sınıfı okuyan adaylar için bu süre 7 yıldır.)
- 31.12.2003 tarihinden önce ve 01.01.1994 tarihinden sonra doğmuş olmak,
- Boy uzunluğunun 160 cm’den kısa, 195 cm’den uzun olmamak ve beden-kitle endeksine (20-30 aralığında) uygun olmak,
- Askerlik hizmetini tamamlamış veya eğitim başlangıç tarihi itibari ile en az 2 yıl tecil ettirebilmeyi taahhüt etmek,
- Adli sicil kaydı ve adli sicil arşiv kaydı bulunmamak,
- Daha önce görev aldığı kuruluşlardan disiplinsizlik nedeniyle ayrılmış olmamak,
- Daha önce Türk Hava Yolları ve iştirakleri ile diğer iş yerlerinden fesih, devamsızlık, sağlık veya disiplinsizlik gibi nedenlerle ayrılmamış olmak,
- Mavi kart sahibi veya birden fazla vatandaşlığa sahip adaylar için akıcı ve anlaşılabilir derecede Türkçe konuşabiliyor olmak,
- Daha önce herhangi bir pilot eğitim programına katılım sağlamamış olmak (PPL, CPL, ATPL vb.)
Yeni Kontenjan İle Ön Lisans Mezunu Personel Alınacak!
Türk Hava Yolları, deneyimli simülatör teknisyenleri arıyor! Adayların, elektrik-elektronik, havacılık teknolojileri veya ilgili alanlarda ön lisans ya da lisans mezunu olmaları, en az 4 yıl bakım ve onarım tecrübesine sahip olmaları, İngilizce bilmeleri ve vardiyalı çalışma düzenine uyum sağlayabilmeleri bekleniyor. Başvurular, 20 Ekim 2024'e kadar yapılabilir. Değerlendirme süreci genel yetenek sınavı, mülakatlar ve çeşitli testlerden oluşmaktadır. Başarılı adaylar, İstanbul merkezli olmak üzere farklı lokasyonlarda görev yapabileceklerdir.
Take-Off Sr. (Simülatör Teknisyeni) Alımı Şartları:
- İngilizce teknik doküman takip edebilen,
- Elektrik-Elektronik test ve ölçüm ekipmanlarını kullanabilen,
- Teknik bakım ve operasyon süreçlerinde tecrübeye sahip,
- Arıza takip parça tamir bilgilerine hâkim,
- Bilgisayar ve network temel bilgilerine sahip,
- PLC ve Otomasyon konusunda bilgili,
- Microsoft Office programlarını etkin kullanabilen,
- B sınıfı ehliyete sahip (Tercihen SRC belgesi olan),
- Analiz etme ve problem çözme becerisi gelişmiş, organizasyon ve planlama yönü kuvvetli,
- Dikkatli, sonuç odaklı çalışabilen ve detaylara hâkim,
Tecrübeli ve Tecrübesiz Lisanslı Dispeçer Alımı Şartları
- Ortaklığımızı başarıyla temsil eden ve yüksek görev bilincine sahip,
- Etkili iletişim becerileri sergileyen ve takım çalışmasına yatkın,
- Analiz etme ve problem çözme becerisi gelişmiş,
- İhtiyaç anında inisiyatif alabilen,
- Takip yönü güçlü, dikkatli, sonuç odaklı çalışabilen ve detaylara hâkim,
- Organizasyon ve planlama yönü kuvvetli,
- Öğrenmeye açık ve kendisini bu alanda geliştirmek isteyen kişiler başvuru yapabilir.
Kaptan Pilot Geniş Gövde (Non-Type Rated)
- ATPL(A) sahibi olmak (SHGM/EASA/FAA/ICAO),
- Kabul edilen uçak tipinde geçerli ve güncel tip yetkisine sahip olmak,
- En az 8000 saat toplam uçuş tecrübesine sahip olmak,
- 27 ton üzerindeki uçak tiplerinde en az 3000 saat kaptan pilot uçuş tecrübesine sahip olmak,
- Kabul edilen uçak tiplerinden birinde en az 1500 saat kaptan pilot uçuş tecrübesine sahip olmak (Simulator ve line check saati hariç) ve aynı uçak tipinde son 12 ay içerisinde en az 250 saat uçuş gerçekleştirmiş olmak.
Uçuş Öğretmeni
- Geçerli ATPL veya ATPL Teorik Bilgi Eğitimi Kredili (Frozen ATPL) CPL/IR lisansına sahip olmak.
- Tahditsiz Uçuş Öğretmeni (FI) olmak. (Tahditli FI olup başvuru yapanların durumu TAFA tarafından değerlendirilir.)
- Aday, işe alım sürecine dahil edildiği tarihten itibaren süreçlerde başarısız olması halinde, en erken 2 yıl sonra ve işe alım kriterlerini sağlamak koşuluyla tekrar başvuru yapabilir. İhtiyaç halinde TAFA bu süreyi dikkate almaksızın adayın başvurusunu kabul edebilir.
Kaptan Pilot Dar Gövde
- ATPL(A) sahibi olmak, (SHGM/EASA/FAA/ICAO)
- B737 uçak tipinde geçerli tip yetkisine sahip olmak,
- Son çalıştığı ya da ayrılmış olduğu şirkette sorumlu kaptan pilot olarak çalışıyor olmakla birlikte simülatör ve line-check saatleri hariç;
- o En az 5500 saat toplam uçuş tecrübesine sahip olmak,
- o 27 ton üzerindeki uçak tiplerinde en az 3000 saat uçuş tecrübesine sahip olmak,
- o Başvurmuş olduğu uçak tipinde en az 1000 saat kaptan pilot uçuş tecrübesine sahip ve son 12 ay içerisinde en az 250 saat kaptan pilot statüsünde uçuş gerçekleştirmiş olmak,
- Lisansıyla uyumlu, güncel Class-1 sertifikasına sahip olmak.
Kaptan Pilot Geniş Gövde
- ATPL(A) sahibi olmak (SHGM/EASA/FAA/ICAO),
- B777/787 ve A330/350 uçak tiplerinden birinde geçerli tip yetkisine sahip olmak,
- 27 ton üzerindeki, Türk Hava Yolları bünyesinde bulunan uçak tiplerinde toplam 6000 saat uçuş tecrübesine sahip olmak,
- Başvurduğu uçak tipinde en az 1000 saat kaptan pilot uçuş tecrübesine sahip olmak,
- Başvurduğu uçak tipinde, başvuru tarihi itibariyle son 12 ay içerisinde kaptan pilot olarak en az 250 saat uçuş gerçekleştirmiş olmak,
- Son LPC, OPC ve yol kontrol uçuşundan başarısız olmamış olmak,
- Lisansıyla uyumlu, güncel Class-1 sertifikasına sahip olmak.
Tecrübeli II.Pilot Geniş Gövde
- ATPL(A) sahibi olmak (SHGM/EASA/FAA/ICAO),
- B777/787 ve A330/350 tiplerinden birinde güncel tip yetkisine sahip olmak,
- 27 ton üzerindeki, Türk Hava Yolları bünyesinde bulunan uçak tiplerinde toplam 1500 saat ve üzeri uçuş tecrübesine sahip olmak,
- Başvuruda bulunduğu uçak tipinde (B777/787 veya A330/350) simülatör ve line-check saatleri hariç en az 500 saat ve son 12 ay içerisinde en az 250 saat uçuş gerçekleştirmiş olmak,
- Lisansıyla uyumlu, güncel Class-1 sertifikasına sahip olmak.
Tecrübeli II.Pilot Dar Gövde
- ATPL teori kredili güncel CPL/IR(A) veya güncel ATPL(A) sahibi olmak (SHGM/EASA/FAA/ICAO),
- B737 veya A320 tiplerinden birinde güncel tip yetkisine sahip olmak,
- Başvurduğu uçak tipinde 500 saat uçuş tecrübesine sahip ve son 12 ay içerisinde en az 250 saat uçuş gerçekleştirmiş olmak,
- Lisansıyla uyumlu, güncel Class-1 sertifikasına sahip olmak.
Simülatör Uçuş Öğretmeni
- Geçerli EASA SFI/SFE/TRI/TRE sertifikalarından birine sahibi olmak veya geçmişte alınmış SHGM SFI/SFE/TRI/TRE sertifikalarından birine sahip olmak
- 27 ton üzeri ticari hava yolu taşımacılığındaki uçak tiplerinde en az 100 saat Simülatör Eğitmenliği (SFI,SFE,TRI,TRE) yapmış olmak
- *Havayolu uçaklarında kaptan olarak görev almış, 50 yaş ve altındaki adaylarda öğretmenlik gerekliliği aranmaz.